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　　1.聯軸器安裝不正確

　　軸有沒有與聯軸器同心，軸與聯軸器不同心非常容易引起聯軸器損壞;兩軸水平度及同軸度誤差太大，如果位移量偏大將無法控制，致使齒輪磨損嚴重，甚至斷齒，內外齒無法嚙合，直至不能傳動，如果軸心偏差超出允許值或施加過大扭矩，則可能會使聯軸器產生塑性變形而縮短使用壽命

　2梅花聯軸器緩沖墊質量問題

　　由于運動和沖擊導致梅花塊受到頻繁的交變應力和磨損，所以容易損壞，如果是精密運動傳遞型梅花聯軸器，在聯軸器經受頻繁沖擊和磨損的情況下，可能會導致聯軸器失去零背隙特性，這時候運動傳遞的精度會急劇下降，從而使聯軸器失效，聯軸器配件的耐磨性及其強度也是使得梅花聯軸器易損壞的原因之一

　3.梅花聯軸器實際使用達不到工況應用條件(如轉速過高、力矩過低等)

　　梅花聯軸器的扭矩是否能達到現在設備使用的范圍;達不到扭力，聯軸器必然容易損壞!

1如果運轉時出現異常聲音(金屬聲音)，則請立即停止運轉，并對校準、軸的干擾以及螺絲松動狀況等進行檢查

　　2. 梅花彈性聯軸器這種故障處理比較困難，需停產處理，即重新找正，或把減速器側重新找正，或將卷筒側重新找正。首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣先要測量聯軸器是向那側偏移，即測量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質量標準抄平找正，即可消除故障。

　　3.兩軸的水平度、同心度誤差大，和起重配件聯軸器齒輪磨損的原因基本相似。

　　4.梅花彈性聯軸器連接螺栓除受到正常作用力外，還受到附加彎矩，因而使之折斷，這是主要原因。這種原因多發生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直徑較細，強度不夠或螺栓材質較差也可造成螺栓折斷現象。

　　5對于負載變動較大的裝置，為了防止螺絲產生松動，請涂抹粘結劑或將所使用的零件號提高一個檔次。

　　6對聯軸器的保養，一般建議用戶每隔一年進行一次檢查

　　7請在裝置的聯軸器等旋轉部位安裝保護罩以確保安全

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